バイオだとシーサーに接続できない=ログインできない=投稿できない
ということでこっちでたまには日記を書くかなと。
ほとんど見てる奴いないはずだから新車”A-GANG”ネタを
1、組んだ時とワイヤーの取り回しを変えた。自然な感じに。
2、チェーンプロテクター装着
3、まぁ、色々と。
マン具に比べて、リヤが気持ち短く、前長くなったから適当にやってもマヌアルの体勢に移れるようになった。
前輪が落ちてきた時の再浮上率UPw
あと、ステッカーチューンしようと思う。
今のところ、リビドーステッカー1枚とチェーンプロテクターに付いてきた鳥の変な奴だけ。
FOXのは当たり前すぎるから外して、ちっちゃい奴を適当に貼ろうと思います。
最後に
今日、MTBのページ更新します。ここで告知したので、シーサーや、トップのほうでは何もいいません。ここを見た人もしくは、ぐうぜんみたひとだけがわかるというすばらしい特典w
ということでこっちでたまには日記を書くかなと。
ほとんど見てる奴いないはずだから新車”A-GANG”ネタを
1、組んだ時とワイヤーの取り回しを変えた。自然な感じに。
2、チェーンプロテクター装着
3、まぁ、色々と。
マン具に比べて、リヤが気持ち短く、前長くなったから適当にやってもマヌアルの体勢に移れるようになった。
前輪が落ちてきた時の再浮上率UPw
あと、ステッカーチューンしようと思う。
今のところ、リビドーステッカー1枚とチェーンプロテクターに付いてきた鳥の変な奴だけ。
FOXのは当たり前すぎるから外して、ちっちゃい奴を適当に貼ろうと思います。
最後に
今日、MTBのページ更新します。ここで告知したので、シーサーや、トップのほうでは何もいいません。ここを見た人もしくは、ぐうぜんみたひとだけがわかるというすばらしい特典w
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by mongoosepro
| 2004-12-23 20:57